SWING - Parapente - MISTRAL 2.22

CONSIGNE DE SECURITE du DHV 26.02.2003

Cette consigne de sécurité concerne seulement la SWING Mistral 2.22 .

Swing a eu connaissance d’incidents occasionnels survenus sur ce modèle de parapente : cette voile peut se mettre en phase parachutale stable. Tous les parapentes que nous avons reçus pour inspection sont conformes aux niveaux de tolérance autorisés. Ces parapentes sont identiques aux échantillons fournis au DHV.

Nous demandons donc à tous les pilotes de Mistral 2.22 , lors de l’utilisation de leur voile, de prêter attention aux situations décrites ci-dessous.

Tout parapente présentant les comportements suivant:

1) Gonflage devenant difficile
2) Phase parachutale stable, notamment avec les “grosses oreilles”
3) Retour au vol normal difficile après une descente aux “ B”
4) Débatement des freins diminué

Les conditions suivantes ont été retrouvées dans presque tous les cas nous ayant été signalés:

(a) Conditions de forte pression atmosphérique
(b) Air très sec
(c) Vol par température négative ou proche de 0° C.
(d) Poids total en vol inférieur à la charge minimum préconisée
(e) Avec les "grosses oreilles"

CAUSES
Les parapentes arrivent généralement proche de la limite du domaine de vol dans les situations ci-dessus ((a) à (d)) puisque dans ces cas la traînée augmente énormément. Il apparaît qu'un pilote pourrait aller au-delà de cette limite de vol sur le Mistral 2.22 dans ces conditions défavorables.

Le matériel n’est pas mis en cause:
Le problème ne peut pas être imputé aux défauts des matériaux (la porosité accrue par exemple) puisque des ailes récentes avec des bonnes valeurs de porosité sont aussi affectées. De nouvelles investigations sont encore effectuées par Swing.

CONTROLE DE SECURITE
Le pilote doit vérifier son parapente avant le prochain vol.

Procédure :
Le propriétaire du parapente doit déterminer si, lors du gonflage classique, la Mistral 2.22 a tendance à gonfler difficilement et retomber en arrière. Cela devra être essayé au moins cinq fois avant d’arriver à une conclusion quelconque.
S'il est clair que son comportement lors du gonflage est suspect ou s'il y a d’autres particularités, le parapente ne devra pas être utilisé et le client devra entrer en contact avec SWING.
Swing Tel: +49 (0) 8141 3 27 78 88

Rappel: que faire lors d’une mise en phase parachutale:

- N'appliquez pas trop de frein
- Utilisez l’accélérateur
- Tirez vers le bas les élévateurs A

The Swing Team