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Mistral 4 - Prospekt
MISTRAL 4: Erfolg hat Nachwuchs
Der Mistral 3 setzte vor zwei Jahren die Messlatte sehr hoch und gehört zu den leistungsstärksten Gleitschirmen in der Klasse DHV 1-2. Dementsprechend groß war die Herausforderung für das SWING-Entwicklungsteam, diesen Schirm nennenswert zu verbessern. Doch mit großer Hartnäckigkeit gelang dem Team der Durchbruch: „Der Mistral 4 wird alles übertreffen und jeden überraschen!“, verspricht Konstrukteur und Wettkampfpilot Michael Hartmann.
Der Richtige für mich?
Vom streckenambitionierten Thermikjäger über den sicherheitsorientierten Rücksteiger bis hin zum spaßorientierten Gelegenheitspiloten - der MISTRAL 4 weckt sportliche Begeisterung in jedem. Mit seiner außergewöhnlichen Ausgewogenheit, seinem feinfühligen Handling, Flugdynamik und vor allem seiner Spitzenleistung wird er sogar Wenigflieger aus ihrem Winterschlaf reißen! Hohe Sicherheitsreserven sind für SWING selbstverständlich.
Der Leistungssprung
In Punkto Sicherheit gab es am Mistral 3 nichts zu verbessern; im Visier der Konstrukteure und Testpiloten lag also von Anfang an die Leistung. Ein wichtiger limitierender Faktor ist der Widerstand, und genau an diesem Punkt setzte das Team an, optimierte das Strömungsprofil des Flügels und reduzierte das Leinenmaterial um 20%.
Das entspricht etwa einer Leinenlänge von 70 Metern! Das Ergebnis ist ein Schirm, der gegenüber seinem Vorgänger einen spürbaren Leistungssprung verzeichnen konnte ohne an Sicherheit einzubüßen. Das Handling ist noch einen Tick spritziger und direkter geworden.
Hoch hinaus
Beim Aufdrehen zeigt sich der Mistral 4 von seiner besten Seite: Der Biss zum sauberen und spurtreuen Steigen ist auch im unruhigen und engen Aufwind deutlich spürbar. Direktere Steuerdrücke und ein sehr angenehmes Kappenfeedback ermöglichen auch frühzeitige und präzise Eingriffe.
Neues Design
Wir alle wissen: „Das Auge fliegt mit“! Deswegen haben wir für den MISTRAL 4 ein neues schlankes Design entwickelt, das die elegante Streckung des Flügels betont. Der Schirm ist in acht Farbkombinationen erhältlich, außerdem habt Ihr die Möglichkeit, Euren Schirm ganz individuell zu designen - lieferbar innerhalb von nur 2-3 Wochen.
Meister der Königsklasse
In der Königsklasse DHV 1-2 bietet SWING mit dem absolut erfolgreichen ARCUS 4 (DHV 1/1-2) und dem neuen MISTRAL 4 (DHV 1-2) zwei Schirme, die die derzeitige Leistungsgrenze ein gutes Stück nach oben rücken. Zwei Top-Schirme in 10 Größen und mehr als 16 verschiedenen Farbkombinationen beweisen einmal mehr, dass SWING Synonym für innovative Gleitschirmentwicklung ist.
Mistral 4 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
---|---|---|---|---|---|
LTF Musterprüfung |
1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 |
LTF Musterprüfung 23/05 für Motorschirme | standard | standard | standard | ||
55 - 75 | 65 - 90 | 80 - 105 | 90 - 115 | 105 - 135 | |
Zellen |
50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Flügelfläche (m²) |
25,4 | 26,9 | 28,9 | 30,4 | 32,5 |
Flügelfläche projiziert (m²) |
21,9 | 23,2 | 24,9 | 26,2 | 28,1 |
Spannweite (m) |
11,67 | 12,01 | 12,45 | 12,77 | 13,18 |
Spannweite projiziert (m) |
9,3 | 9,5 | 9,82 | 10,1 | 10,4 |
Streckung |
5,36 | 5,36 | 5,36 | 5,36 | 5,36 |
Streckung projiziert |
3,86 | 3,86 | 3,86 | 3,86 | 3,86 |
Schirmgewicht (kg) |
6,2 | 6,45 | 6,8 | 7 | 7,25 |
Min. Sinkgeschwindigkeit (m/s) |
1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 |
Max. Geschwindigkeit (km/h) |
>50 | >50 | >50 | >50 | >50 |
Trimmgeschwindigkeit (km/h) |
37 | 37 | 37 | 37 | 37 |
Sonderdesigns
Prinzipiell gibt es zwei verschiedene Möglichkeiten, den Schirm individuell zu gestalten:
- einerseits mit einem Sonderdesign (siehe oben)
- andererseits durch die Anbringung von Werbeschriftzügen.
Gleitschirmsponsoring leicht gemacht
Hier Daten und Fakten die dir bei der Aquise oder Bewerbung bei möglichen Sponsoren Hilfestellung leisten können.
Hinweis
Die Lieferzeit für Sonderfarben kann je nach Kapazitätsauslastung unserer Produktion stark variieren. Bitte erfrage daher bei Deinem Händler die jeweils aktuelle Lieferzeit.