Scorpio
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Advanced PPG pilots can look forward to new levels in stability, agility and speed. SWING's paramotor brand POWERPLAY has developed the SCORPIO, the new reflex wing, and tested it according to the most exacting of considerations. In charge of this was multiple German champion and record holder Peter Schulz, who followed every step of development extremely carefully and thus had considerable input into the development of the SCORPIO.

The Scorpio can be launched perfectly even in 0-wind or variable wind because it has little tendency to overshoot. The pilot must hold the canopy slightly at its vertex. Once in its element, the Scorpio can be flown easily and very dynamically. Fuel economy and its high speed range make the sporty Scorpio suitable for all advanced recreational pilots who enjoy flying cross-country, or those who are considering the idea of entering competitions to match themselves against other pilots.

The SCORPIO incorporates all of the latest technologies in paraglider development such as:

  • Leading edge reinforced using nylon wires, giving perfect aerodynamic performance;
  • 3D-shaping and hybrid lines
  • "ring reefing" system and stabiliser brakes for exceptional manoeuvrability,
  • positive/negative trimmer system and 2-phase speed system for wide speed range
  • High directional stability due to crossover line system and variable offset at the wing tipsl

The trimmer system allows the pilot to slow the Scorpio by approx. 3km/h for launch and landing and to increase cruise speed by approx. 7 km/h. Vmax. is 60+ km/h depending on the wing-loading.

Scorpio 20 22 24 26 28
* gemessen bei mittlerer Flächenbelastung
** Fußstart
         
Take off weight (kg) min./max. inkl. Equipment – Motor for competition
on request
108 - 135 124 - 155 140 - 175 148 - 175 **

Cells

  57 57 57 57

Wing area (m²)

  24,26 25,68 27,11 28,58

Wing area projected (m²)

  20,52 21,71 22,93 24,18

Wing span (m)

  12,02 12,37 12,71 13,05

Projected wing span (m)

  9,5 9,75 10,03 10,30

Aspect ratio

  5,95 5,95 5,95 5,95

Projected aspect ratio

  4,39 4,39 4,39 4,39

Glider weight (kg)

5,8 6,3 6,8 7,2 7,5

Max speed (km/h)

60+ * 60+ * 60+ * 60+ * 60+ *

Trim speed (km/h)

  43 43 43 43

Trim speed range (km/h)

  3 / +7 3 / +7 3 / +7 3 / +7

List price incl. 19% german VAT (EUR)

  3290,- 3290,- 3290,- 3290,-
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Color Design Tool

We are currently improving our Color Design Tool. During this work, it will not be available.

For a wing in custom colors, please write an e-mail with your wishes to info@swing.de.

Special designs

In general there are two ways to individualise the paraglider,

  • firstly by a special design (see below) and,
  • secondly, by adding an advertising message to it.

Paraglider sponsoring

Here are some facts and information which you may find helpful in finding sponsors or applying for sponsorship.

Special designs

Note

The delivery time for special colors can vary strongly due to capacity utilization of our production. Please contact your dealer to inquire the respective delivery time.

DSC 0081
DSC 0148
DSC 0272
Powerplay Scorpio-Foto Frank Simonnet-01
Powerplay Scorpio-Foto Frank Simonnet-02
Powerplay Scorpio-Foto Frank Simonnet-03
Powerplay Scorpio-Foto Frank Simonnet-04
Powerplay Scorpio-Foto Vladimir Makurin Paraworld ru-01.JPG
Powerplay Scorpio-Foto Vladimir Makurin Paraworld ru-02.JPG
Powerplay SCORPIO
SCORPIO---BA-3
SCORPIO-BA-12x18-300dpi3
Scorpio-BA
Scorpio-Wettkampf-Foto Alexander Bogdanov-12.JPG
Scorpio-Wettkampf-Foto Alexander Bogdanov-14.JPG
Scorpio2
Scorpio3
scorpio artikelteaser
Scorpio Wingover Snow
 14J9361
 14J9363
 14J9381
   

Scorpio on Tour: Volga Air Rafting 2012

© www.paraworld.ru

Scorpio: paramotor paraglider from Powerplay

© www.ojovolador.com

Volando los Galayos en Paramotor

© www.ojovolador.com

Scorpio DE EN FR IT

Manual

PDF

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PDF

Maintenance and Service Book

PDF

PDF

PDF

--

Riser modification manual

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Test reports

--

Paramotor

-- --

Brochure / Flyer

PDF

PDF

-- --
Scorpio 22 24 26 28

Test report

PDF

PDF

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Homologation certificate DGAC

PDF

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Test reports

EN

ES

PL

Paramotor (GB) (PDF)

www.ojovolador.com (1)

www.paramotor.pl

www.ojovolador.com

www.ojovolador.com (2)

 

Pilot's comments

Scorpio is an amazing wing. Its inflation is incredibly easy: even without wind, wing inflates effortlessly over the head. In flight, what I like the most is the feeling of stability for a such dynamic wing! Even in strong conditions, Scorpio absorbs turbulence for the comfort of the pilot. In slalom, performances of Scorpio are interesting: small turning radius and high speed ! - Julien Barbier (member of french PPG national team)

"A fantastic wing!" - Stef Juncker South Africa


 

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Your Swing Team

Von Flug zu Flug lernte ich das gute Stück besser kennen und bin nach unzählig vielen Starts und ca.16 Stunden Flugzeit restlos begeistert. Super Handling (am Boden wie in der Luft) hohe Geschwindigkeit bei offenen Trimmern "Liebe auf den zweiten Blick". -  Stefan Zorn


Für's Erste bin ich restlos begeistert. Der Umstieg vom Mistral 5 ist überhaupt kein Problem. Start und Landung kamen mir eher sogar noch einfacher vor. Ich habe mich immer sicher und wohl unter dem Scorpio gefühlt, obwohl ich bisher noch keinerlei Erfahrung mit Reflexprofilen hatte. Wenn’s das Wetter wieder zulässt, werde ich als Nächstes das Fliegen mit offenen Trimmern und später mit Beschleuniger testen – bin schon mal sehr gespannt! - Markus Schmid


Am letzten Wochenende konnte ich nun endlich den Scorpio testfliegen.

Ein wunderschöner Flügel. Das Startverhalten hat mich echt umgehauen. Bedingt durch die Windstille konnte ich zwar nur Vorwärtsstarts testen, aber die waren ein Traum. So leicht, schnell und zielstrebig wie die Kappe hoch kommt war schon beeindruckend. Selbst bei gewolltem Seitenwind ging alles sauber ab. TOLL!

Ich habe bis dato 3 andere Reflexschirme getestet, nur einer davon wollte so schön und flott um die Ecke wie der Scorpio. Egal ob mit Bremse oder Wingtip, beschleunigt oder unbeschleunigt, der Schirm macht irre viel Spaß.

Selbst das Extremflugverhalten (Klapper 50%, Stall, Frontklapper, Abstiegsmöglichkeiten) waren für so einen Schirm wunderbar einfach zu beherrschen. Die Landungen (insgesamt 4 Flüge mit einer Flugzeit von 1,45h) ist übrigens trotz der hohen Geschwindigkeit so etwas von einfach, das ich mich glatt unter einem Schulschirm dachte. Rundum, das wird mein neuer Motorschirmflügel. Einzig der Spritverbrauch bei offenem Trimmer von >5 l/h ist gewöhnungsbedürftig. Leistung kostet halt. - Dennis Bollin 


Bin heute den Scorpio geflogen, etwas ängstlich aber sehr begeistert. Ich finde er startet auch schnell und man ist schnell von A nach B, braucht aber auch viel Sprit.

Schönes Ding habt ihr da gebaut. - Jan Schäfer


Also ganz kurz - ich war ein wenig skeptisch vorher. Bin also mit gemischten Gefühlen da ran gegangen und habe den ganz schön ran genommen... :) Ihr braucht Euch keinen Kopf machen, richtig negativ ist da nix !!

Er hat 'ne Super Endgeschwindigkeit mit offenem Trimmer, ist sehr sehr wendig und startet recht simpel. - Jupp Meis

Competition Results (Selection)

3rd French Championships 2014 - Julien Barbier (link)