Escape

Avec l’ESCAPE, SWING lance sur le marché un sauvetage de dernière génération qui permet de garder le pouls au repos même en cas d’urgence. Cela est dû à l’ouverture particulièrement rapide, au taux de chute bas sans précédent et à l’énorme stabilité pendulaire.

Dans la nouvelle série ESCAPE de SWING, l’utilisation d’un système de valve innovant a permis pour la première fois de combiner les avantages de la double capsule éprouvée (grande sécurité d’ouverture et stabilité du pendule, temps d’ouverture rapide) avec ceux d’un sauvetage construit de manière « traditionnelle » (facile à emballer, avantage en termes de charge remorquée).

Un total de 8 clapets à soupape assurent une ventilation supplémentaire du sauvetage par le centre lors de l’ouverture, selon le principe de la double casquette, ce qui réduit considérablement le temps d’ouverture et augmente la sécurité d’ouverture. Contrairement au double capuchon, les clapets se ferment après l’ouverture, ce qui, combiné à une forme optimisée, permet une plus grande efficacité. Un autre avantage des clapets est de permettre des flux de compensation dans le capuchon, ce qui contrecarre un éventuel mouvement de balancier.

L’utilisation d’un matériau spécial « zéro porosité » favorise encore plus le comportement d’ouverture et l’efficacité, de sorte que les mêmes valeurs de descente peuvent être atteintes avec moins de matériel, ce qui a un effet positif sur la taille de rangement et le poids. Le meilleur exemple est l’ESCAPE M, qui ne pèse que 1,05 kg avec une charge maximale de 105 kg, ce qui en fait l’un des secours les plus légers, si ce n’est le plus léger, sur le marché avec l’approbation LTF !

Les languettes en caoutchouc insérées dans le conteneur intérieur offrent une sécurité supplémentaire : elles fixent les cordes de capture de manière à garantir une tension contrôlée pendant le processus d’ouverture. Les chevauchements de cordes sont donc pratiquement exclus. Les couleurs du parachute de secours et du conteneur intérieur sont des couleurs de signalisation qui complètent la construction bien pensée.

À qui s’adresse l’Escape ?

Pour tous les pilotes qui veulent plus qu’une seconde chance, l’ESCAPE est le premier choix. En particulier, son poids et son encombrement extrêmement faibles, associés à de très bonnes valeurs de descente, prédestinent l’ESCAPE à être utilisé dans des sellettes réversibles et/ou légères comme la Connect Reverse, ou comme deuxième secours – dans le conteneur frontal séparé ou dans le conteneur frontal intégré de la Connect Race.

Escape M – ^22m2, 1,05kg

Cette plus petite taille se distingue de l’ESCAPE L et XL à plusieurs égards. Sa petite taille impressionnante et son poids très faible de seulement 1050g en font l’option parfaite pour.. :

• Pilotes très légers
• comme deuxième sauveteur pour les pilotes de compétition et
• Pilotes de mini-wing ou d’alpinisme.