Escape
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Premier parachute de secours  avec Flap Valve System pour plus de rapidité d'ouverture et pour une meilleure stabilité pendulaire

L'ESCAPE par SWING : un parachute de secours de la dernière génération est sorti. Son ouverture très rapide, un taux de chute bas inégalé et un haut niveau de stabilité pendulaire mettront votre esprit à l'aise en cas de cas d'urgence.

Le nouveau SWING ESCAPE de série utilise un système de valves innovant, qui a permis pour la première fois de combiner les avantages éprouvés de la voilure double (haut niveau de sécurité à l'ouverture, de stabilité pendulaire, temps d'ouverture rapide) avec les avantages d'un secours traditionnel (faciles à plier, faible masse).

Le principe de la double voilure a été utilisée: lorsque le parachute s'ouvre,  8 valves d'aération assurent un échappement supplémentaire dans le centre du parachute. Cela réduit considérablement le temps d'ouverture et améliore la sécurité d’ouverture.  L’autre avantage de ces valves d'aération, c'est qu'elles permettent de compenser les turbulences aérologiques et évitent efficacement les mouvements pendulaires.

L’utilisation d'une voile de porosité zéro facilite également le comportement à l'ouverture et renforce l'efficacité, ce qui signifie que les mêmes bas taux de chute peut être atteints avec moins de surface utilisés. Ceci a un effet positif sur la taille du conditionnement et sur le poids. Le meilleur exemple de cela est que l’ESCAPE M avec une charge maximale de 105 kg, ne pèse que 1,05 kg – c’est l’un des parachutes disponible les plus légers avec la certification LTF, ou même le plus léger!

L'utilisation de pattes de caoutchouc dans le conteneur interne est une mesure de sécurité supplémentaire. Les suspentes sont fixées de telle sorte qu'un serrage contrôlé est garanti pendant tout le processus d'ouverture. Il est donc pratiquement impossible pour les suspentes de s’emmêler. Le choix de couleurs vives très voyantes pour le parachute et le container interne complète le design sophistiqué de ce parachute.

En bref:

L’ESCAPE est le premier choix pour tout pilote qui veut plus que juste une seconde chance. En particulier, son poids extrêmement faible et sa petite taille, associée à des taux de chute très bons, font que l’ESCAPE est destiné à être utilisé dans les sellettes  légères tels que la Connect Reverse, ou comme deuxième parachute en position ventrale ou dans le container supplémentaire frontal intégré de la Connect Race.

D’un coup d’œil, nouvelles fonctionnalités de L'ESCAPE:

  • La conception de la double surface supérieure avec valves obturantes permet au parachute de s’ouvrir très rapidement.
  • La forme optimisée de sa surface supérieure et son poids réduit, deux facteurs qui ont un effet positif sur le temps d'ouverture.
  • Le tissu spécial zéro porosité réduit le poids et améliore la vitesse d'ouverture.
  • Les brides de suspentes dans le conteneur interne font en sorte que celles-ci se dérouler d'une manière contrôlée. Elles empêchent également les suspentes de s'emmêler dessus de la voile ou un déploiement involontaire.

Escape M: 22m2, 1.05kg

La plus petite taille de l'ESCAPE diffère à plusieurs égards de l'ESCAPE L et XL. Sa petite taille et son très faible poids de seulement 1050g en font la solution idéale pour:

  • pilotes très légers
  • les pilotes de compétition qui souhaitent un second parachute
  • les mini ailes ou pilotes alpiniste.

L’ESCAPE - petit, léger et fiable, surtout quand le temps est précieux.

Escape   M L XL

Surface (m²)

  22 30 34

Poids avec container (kg)

  1,05 1,5 1,7

temps d'ouverture (sec.)

Test 1
Test 2
2,20
2,12
2,64
2,48
2,88
2,92

Poids total volant recommandé (kg)

  70 - 105 70 - 110 80 - 125

Poids total maximal EN (kg)

    110 125

Poids total maximal LTF (kg)

  105 110 125
poids de décollage > vitesse d'enfoncement  

105 kg > ~6,4 m/s
100 kg > ~6,2 m/s
80 kg > ~5,5 m/s

110 kg > ~5,2 m/s
100 kg > ~5,0 m/s
80 kg > ~4,4 m/s

125 kg > ~5,3 m/s
100 kg > ~4,7 m/s
80 kg > ~4,2 m/s

Homologation CEN

   

AIRT-RG-054.2012

AIRT-RG-055.2012

Homologation LTF

 

AIRT-RG-052.2012

AIRT-RG-054.2012

AIRT-RG-055.2012

caBrave 3 - Frontview
Escape im Flug teaser
P5182272 eingefaerbt
Swing ESCAPE
xbrave3 protect detail 01
xbrave3 protect detail 02
xbrave3 protect detail 03
 

SWING ESCAPE - innovative rescue chute characteristics

© SWING | Subtitles available in German, French and Spanish

Contenu de la livraison

  • Swing ESCAPE
  • Inner Container
  • Manuel
  • Packing aids

Accessoires optionnels

  • Conteneur avant

Escape im Außencontainer
Escape im Außencontainer
Escape M auf Briefwaage
 
Escape DE EN FR ES

Manuel de vol

PDF

PDF

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Brochure

PDF

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