MITO 3 RS
EASIER THAN YOU EVER IMAGINED!
Der MITO 3 RS ist der zuverlässige Schulungsschirm, der Flugschüler vom ersten Groundhandling am Übungshang bis zu den ersten Höhenflügen sicher begleitet und einen schnellen, sicheren Lernerfolg ermöglicht. Als robuste Variante des MITO 3 RS D-LITE hält er auch intensiven Schulungsalltag und viele Lehrgänge problemlos aus und wird schnell zum Liebling deiner Flugschüler.
TRUST FIRST. SKILLS FOLLOW.
Vertrauen ist der Ausgangspunkt für Fortschritt. Der MITO3 RS verhält sich von Anfang an ruhig, vorhersehbar und klar. Er nimmt die Nervosität beim Start, bleibt stabil in der Luft und liefert genau das Feedback, das Flugschüler brauchen, um Situationen zu verstehen statt nur zu reagieren. So entsteht früh Sicherheit – und daraus entwickeln sich die ersten Pilotenskills.
BUILT TO FORGIVE.
Der Schirm reagiert nicht nervös auf Fehler, sondern gleicht sie aus. Lange Steuerwege, hohe passive Sicherheit und ein gedämpftes Pitch- und Rollverhalten sorgen dafür, dass kleine Inputs keine großen Konsequenzen haben. Genau dieses Verhalten gilt als zentral für Einsteigerschirme, weil es Flugschülern erlaubt, Manöver kontrolliert zu lernen und Grenzen schrittweise zu erweitern. Sie werden nicht bestraft, sondern begleitet.
FROM ZERO TO FLOW.
Das Handling des MITO3 RS ist intuitiv, direkt und beschleunigt so den Lernprozess deutlich. Er reduziert Komplexität auf das Wesentliche: sauberes Handling, eindeutige Reaktionen, stabile Kappe. Der Fokus verschiebt sich schneller von „Was mache ich?“ zu „Ich fliege.“ Genau so beginnt echter Fortschritt.
RAST. THE SILENT BACKBONE.
Der MITO3 RS gibt genau das Feedback von der Kappe weiter, das Einsteiger brauchen, und filtert alles Unnötige heraus – auch wenn die Bedingungen nicht perfekt sind. Turbulenzdämpfung und ein kontrollierbares Pitch-Verhalten sorgen für ein ruhiges, gleichmäßiges Fluggefühl. Sicherheit, ohne darüber nachdenken zu müssen.
FOR PILOTS. AND INSTRUCTORS.
Ein Schirm, der mitdenkt, entlastet beide Seiten. Weniger Eingriffe vom Lehrer, mehr eigenständiges Lernen für den Schüler. Mehr effektive Flugzeit, weniger Korrekturen, schnellerer Fortschritt.
START EASY. STAY HOOKED.
Die ersten Flüge entscheiden über alles. Wenn sich ein Schirm von Anfang an ruhig, kontrolliert und vertrauenswürdig anfühlt, entsteht Motivation. Der MITO3 RS wirkt dabei wie ein Mentor: präsent, stabil, unterstützend. Flugschüler fühlen sich schnell sicher – und genau dieses Gefühl sorgt dafür, dass sie dranbleiben.
TESTIMONIALS
„Fliegen war immer mein Traum, aber ich hatte Respekt vor bewegter Luft und habe mich in Thermik oft unwohl gefühlt. Meine Flugschule hat mir dann den MITO3 RS gegeben, und ab dem ersten Start war dieses Gefühl weg. Der Schirm bleibt ruhig, gibt mir genau das richtige Feedback und nimmt mir die Unsicherheit. Seitdem freue ich mich bei jeder Auffahrt auf den nächsten Flug.“
„Für uns als Fluglehrer ist entscheidend, dass sich Schüler vom ersten Flug an sicher fühlen. Genau das liefert der MITO3 RS. Er nimmt Nervosität raus, bleibt stabil und reagiert klar und berechenbar. Das Ergebnis sehen wir direkt: weniger Korrekturen, mehr effektive Flugzeit und deutlich schnellere Lernfortschritte. Und ja, er macht dabei einfach richtig Spaß.“
„Wir haben den MITO 2 RS gezielt weiterentwickelt, mit Fokus auf noch intuitiveres Handling, mehr Ruhe in der Kappe und ein klar berechenbares Flugverhalten. Der MITO3 RS ist eine Evolution für einen einfachen Einstieg und gleichzeitig ein Schirm, der auch lange nach der Schulung Spaß macht und den Piloten weiter begleitet.“
Für wen ist der MITO3 RS?
FLUGSCHÜLER
Vom ersten Groundhandling am Übungshang bis zu den ersten Höhenflügen – der MITO3 RS begleitet Flugschüler zuverlässig durch jede Lernphase. Sein intuitives Handling, die hohe passive Sicherheit und das verzeihende Flugverhalten schaffen das Vertrauen, neuen Manövern Schritt für Schritt selbstsicher zu begegnen. Ergebnis: schneller, sicherer Lernerfolg – ohne Umwege. Und nach dem Brevet wird derselbe Schirm einfach weitergeflogen.
GENUSSFLIEGER
Nach dem Brevet bleibt der MITO3 RS ein verlässlicher Partner. Entspannt gleiten, die ersten Thermiken sauber auskurbeln, genug Leistung für wachsende Ambitionen – und jederzeit die Kontrolle. Ein Schirm, der trägt, statt zu fordern, und genau dadurch echten Fluggenuss entstehen lässt.
DEIN BEGLEITER. VON TAG EINS BIS ZUM BREVET.
Der MITO3 RS ist gebaut für den intensiven Schulbetrieb: verstärkte Materialien, langlebige Konstruktion und ausgewogene Performance, die täglichem Üben, harten Starts und intensivem Bodenhandling problemlos standhalten. Vom Übungshang bis zum ersten Höhenflug begleitet er deine Schüler zuverlässig durch jede Lernphase – und bleibt auch nach dem Brevet ein Schirm, mit dem sie weiter wachsen können.
FLUGSCHULEN
Der ideale Schulungsschirm für Flugschulen, die schnelle und sichere Lernerfolge brauchen. Der MITO3 RS verzeiht Anfängerfehler, bleibt berechenbar und setzt klare Anweisungen direkt und sauber um. Robuste Materialien und eine langlebige Konstruktion halten dem intensiven Schulbetrieb problemlos stand – vom Bodenhandling am Übungshang bis zu den ersten Höhenflügen. Du greifst seltener ein, deine Schüler lernen schneller – und fliegen denselben Schirm nach dem Brevet einfach weiter.
ROBUST. VERLÄSSLICH.
ROBUST = volle Haltbarkeit. VERLÄSSLICH = volles Vertrauen.
ROBUSTES TECHTEX 30D MATERIAL
Ober- und Untersegel bestehen aus Techtex 30D – einem widerstandsfähigen, langlebigen Gewebe, das dem intensiven Schulbetrieb über Jahre standhält. Mehr Material, mehr Reserven: kein Kompromiss bei Haltbarkeit, Starts, Bodenhandling oder Packzyklen – genau das, was ein verlässlicher Schulungsschirm braucht.
EXTREM LAUFRUHIGES PROFIL DURCH RAST
RAST-optimiertes Profil für gleichmäßiges, effizientes Steigen, gedämpfte Nickbewegungen und eine präzise, klar lesbare Rückmeldung.
GEWICHTSOPTIMIERTE TRAGEGURT
Robuste 20 mm Tragegurte, durchgängig farblich codiert für maximale Übersicht. Gebaut für den intensiven Schulbetrieb – klares, einfaches Handling vom ersten Groundhandling an.
SWING DUO GRIP + FIDLOCK.
Alles im Griff mit den ergonomischen SWING Duo Grip Bremsgriffen für maximale Kontrolle und ermüdungsfreies Steuern. Ärgerfreie magnetische Fidlock-Befestigung.
Features
RAST unterteilt die Kappe im Inneren über spezielle Stoffbahnen, teils mit Ventilen, in definierte Drucksektionen, vergleichbar mit einer Schottwand im Tank. Dadurch werden die Luftströmungen gezielt gesteuert und reguliert, sowohl beim Befüllen am Start als auch im Flug.
Bei Druckverlust, etwa durch Kappenstörungen, stabilisiert die CORE-Section den Innendruck, während die äußere BUFFER-Section eingeleitete Energie durch Verformung absorbiert. Gleichzeitig wirkt RAST als zusätzliche Spannungsebene zwischen Vorder- und Hinterkante, reduziert Bewegungen und sorgt für ein ruhigeres, homogeneres Flugbild. Durch die Verbindung der Rippen über die gesamte Profilhöhe entsteht eine versteifende Struktur, wodurch klassische Verstärkungen reduziert oder ersetzt werden können, bei geringerem Gewicht und gleichbleibender Stabilität.
Was das bedeutet:
- Der Schirm bleibt stabil, auch wenn die Bedingungen nicht perfekt sind. Ruhe, ohne darüber nachdenken zu müssen.
- Man muss die Technik nicht verstehen, um davon zu profitieren – alles funktioniert einfach.
Nitinol ist eine hochfeste, temperatur- und korrosionsbeständige Formgedächtnis-Legierung. Der Name Nitinol ist ein Akronym für Nickel Titanium Naval Ordnance Laboratory. SWING setzt als einer der ersten Gleitschirmhersteller seit langem auf das aus der Medizintechnik bekannte Material als Nasenverstärkung im Gleitschirmbau.
Beim MITO3 RS sind die Nitinol-Verstärkungen in Nylonröhrchen eingeschoben. Dadurch konnte der Querschnitt, und somit die Auflagefläche für das Obersegelmaterial, erhöht werden, ohne auf die positiven Eigenschaften (Knickunempfindlichkeit, Längen- und Formstabilität) des Memory-Materials verzichten zu müssen. Die Eintrittskante ist so unempfindlicher gegenüber vorzeitigem Verschleiß und bleibt dauerhaft Formbeständig.
Das Ballooning an der Hinterkante hat beim Gleitschirm maßgeblichen Einfluss auf die Leistung, den Steuerdruck und das Handling. Miniribs halbieren den Zellabstand in diesem Bereich und reduzieren so das Ballooning für eine homogene Abströmkante.
Der Clou:
Die Nähte der Miniribs verlaufen am Obersegel innenliegend, sodass auch bei Starts auf ungünstigem Untergrund keine Nähfäden am Boden einhaken und herausgezogen werden können.
Die gezielte Kontrolle von Spannungen durch 3D-Shaping an der Eintrittskante im Obersegel gehört mittlerweile zum Standard im Gleitschirmbau, um die strömungsrelevanten Bereiche möglichst faltenfrei zu gestalten. Je nach Modell wird das 3D-Shaping einfach oder doppelt ausgeführt.
Wir haben das standardmäßige 3D-Shaping durch ein weiteres 3D-Shaping an der Austrittskante ergänzt, um den aerodynamischen Effekt der Miniribs zu optimieren.
Ein verlängerter A-Tragegurt unterstützt den Piloten beim Aufziehen, verbessert die Kontrolle in der Startphase und sorgt für zusätzliche Übersicht – genau dann, wenn sie entscheidend ist.
Der Leinenmix aus modernen, abgestimmten Materialien verbindet Längenstabilität mit geringem Luftwiderstand und hoher Alltagstauglichkeit.
Die robusten Tragegurte mit 20 mm Gurtbandbreite sind durchgängig farblich codiert und auf Langlebigkeit im Schulbetrieb ausgelegt. Sie bieten eine ausgewogene Steifigkeit und eine präzise, direkte Haptik für kontrolliertes Groundhandling, saubere Starts und maximale Übersicht in jeder Phase des Flugs.
Die ergonomischen SWING Duo Grip Bremsgriffe ermöglichen ermüdungsfreies Steuern, die magnetische Fidlock-Befestigung sorgt für ein einfaches und zuverlässiges Verstauen der Bremsgriffe, beim Packen und vor dem Start.
Der komplette Leinensatz, die Leinengeometrie sowie die Tragegurte sind durchgängig farblich codiert. Das sorgt für maximale Übersicht beim Groundhandling und besonders in der Startphase, minimiert Verwechslungen und erleichtert die Orientierung von Anfang an.
Auch die Einhängeschlaufen sind klar markiert. So ist sofort erkennbar, ob die Tragegurte korrekt im Gurtzeug eingehängt sind.
Detail-Fotos
Farben
Sangria
Gold
Lime
| MITO3 RS | XS | S | SM | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| LTF Musterprüfung | A | A | A | A | A |
| EN Musterprüfung | A | A | A | A | A |
| Zulässiger Gewichtsbereich
(kg) Min/Max inkl. Ausrüstung |
55-72 | 65-85 | 78-100 | 88-110 | 100-125 |
| Empfohlener Gewichtsbereich
(kg) Min/Max inkl. Ausrüstung |
60-72 | 70-85 | 85-100 | 90-110 | 110-125 |
| Zellen | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Flügelfläche (m²) | 20,5 | 24,0 | 27,0 | 29,0 | 32,0 |
| Flügelfläche projiziert (m²) | 17,5 | 20,5 | 23,1 | 24,8 | 27,3 |
| Spannweite (m) | 10,0 | 10,8 | 11,4 | 11,9 | 12,5 |
| Spannweite projiziert (m) | 7,9 | 8,5 | 9,0 | 9,4 | 9,8 |
| Streckung | 4,85 | 4,85 | 4,85 | 4,85 | 4,85 |
| Streckung projiziert | 3,54 | 3,54 | 3,54 | 3,54 | 3,54 |
| Schirmgewicht (kg) | 4,3 | 4,7 | 5,0 | 5,3 | 5,6 |
- SWING MITO3 RS
- Betriebsanweisung
- Innenpacksack 2.0
- Tragegurtsäckchen 2.0
- Beschleuniger Free*Spee
- Kompressionsband
- Sherpa Packrucksack (alternativ Schnellpacksack,Explorer 90, oder ohne Packsack)