SONIC RS
MAKE IT YOUR DAY.
Parakite | RAST | Reflex-Profil | 52 Zellen | 15 / 18 / 21 / 24
WELCOME TO THE WORLD’S GREATEST PLAYGROUND
Der SONIC RS ist dein Ticket für das Gefühl, wenn du dich am Ende des Tages
ins Bett fallen lässt und dir denkst „What an epic day!“
YOUR FLIGHT.
YOUR SESSION.
YOUR DAY.
Mit dem SONIC RS verschwimmen die Grenzen zwischen den einzelnen Spielarten. Der Schirm tritt in den Hintergrund. Was bleibt, ist deine Vorstellung davon, wie du heute fliegen willst. Er wurde für Piloten entwickelt die ihren Stil nicht in Kategorien denken wollen.
flow
ONE WING.
A HUGE PLAYGROUND.
Die große nutzbare Range gibt dir Raum.
Die Agilität gibt dir Dynamik.
Die Kontrolle gibt dir Flow.
Das intuitive Handling gibt dir Freiheit.
GAMEPLAY
FREEDOM. PLAY. INTUITIVE 3D CONTROL.
Der SONIC RS verbindet Speed, Agilität und volle Kontrolle über eine große nutzbare Range. Vom Starkwind-Soaring an der Küste bis zu dynamischen Turns und präzisem Proximity Flying bleibt das Handling direkt, berechenbar und intuitiv. Speed lässt sich über klare Steuerleinen-Inputs gezielt in Höhe umsetzen, während dir der präzise Mixer volle Kontrolle über Pitch und Yaw gibt.
Ob spielerisches Groundhandling, dynamisches Soaring, Touch & Gos oder Endless Swoops: Du denkst nicht. Du fliegst. Der SONIC RS folgt deiner Intuition und macht jeden Spot zu deinem
„WORLD’S GREATEST PLAYGROUND“.
RAST
THE SILENT BACKBONE.
RAST ist das Rückgrat des SONIC RS. Im perfekten Zusammenspiel mit dem Reflexprofil stabilisiert es die Kappe und gibt ihr Struktur genau dann, wenn es darauf ankommt. Es arbeitet unauffällig im Hintergrund, damit deine Aufmerksamkeit dort bleibt, wo sie hingehört.
„RAST ist nicht gemacht, um zu beeindrucken. Es arbeitet im Hintergrund, damit du dich ganz auf deinen Flug konzentrieren kannst.“
DON’T THINK. FLY.
FORGET BENCHMARKS.
Der SONIC RS ist nicht für den nächsten Benchmark gebaut, sondern für diese unvergesslichen Tage: Freunde, High Fives, dieser letzte ewige Swoop. Wenn Wind, Timing und dein Gefühl für den Schirm perfekt zusammenpassen und du einfach nur im Flow bist. Am Ende zählen keine Zahlen, sondern dieses Gefühl. Manche Sessions enden mit der Landung. Die besten bleiben.
MAKE IT A SONIC DAY!
Der SONIC war für unseren Madeira-Trip einfach das perfekte Match. Egal unter welchen Bedingungen, er hat uns auf jedem Level begeistert und diesen Trip wirklich unvergesslich gemacht.
Martin Perdacher, Swing Team PilotFÜR WEN
Der SONIC RS.
Der SONIC RS ist für Piloten, für die nicht Kategorien, Zahlen oder der nächste Benchmark entscheiden, sondern das Flugerlebnis selbst. Mit dem SONIC RS verschwimmen die klassischen Grenzen. Entwickelt als echter Allround-Parakite für kraftvolle Sessions an der Küste, deinen Backyard-Spot und alles dazwischen.
In den größeren Größen intuitiv und zugänglich genug für ambitionierte Einsteiger, gleichzeitig direkt, dynamisch und powerful genug für erfahrene Parakite-Piloten, die alles aus Wind, Gelände und ihrem Tag herausholen wollen.
One wing. Endless ways to play.
Features
ENTWICKLUNG
Der Ursprung des SONIC RS liegt in unserem Reflex-Motorschirm SCORPIO RS. Auf dieser Basis hat unser italienisches R&D-Team rund um Designer Alessio Casolla das Konzept konsequent zum Parakite weiterentwickelt und in langen Sessions an der Küste Südafrikas unter unterschiedlichsten Bedingungen immer weiter verfeinert.
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Das Ziel war von Anfang an klar: ein zugänglicher Allround-Parakite, der dir mit seinem intuitiven, berechenbaren Handling möglichst viele Möglichkeiten offenlässt. Einfach genug, um schnell Vertrauen aufzubauen, und gleichzeitig dynamisch und leistungsfähig genug, um mit deinen Skills und deiner Idee vom Fliegen mitzuwachsen.
Die robuste, langlebige Konstruktion aus DOKDO D30 am Obersegel und DOKDO D20 am Untersegel ist für intensive Sessions an Küste, Düne und Backyard gemacht. Dazu kommt ein sorgfältig abgestimmter Materialmix im Leinensatz mit hoher Trimmstabilität.
Die formstabile, mit Nitinol verstärkte Sharknose arbeitet dabei präzise mit dem Reflexprofil und der RAST-Technologie zusammen. Das Ergebnis ist eine Kappe, die über einen großen Geschwindigkeitsbereich kompakt und stabil bleibt und dir genau die Kontrolle gibt, die du brauchst, um dich auf das Wesentliche zu konzentrieren: deinen Flug.
Bei Gleitschirmen mit RAST wird die Kappe im Inneren durch eine oder mehrere Stoffbahnen, teils mit Ventilen quer zur Flugrichtung in unterschiedliche (Druck-) Sektionen geteilt. Dadurch kann Einfluss auf die Luftströmungen in der Kappe genommen werden. Die Wirkungsweise ist vergleichbar mit einer Schottwand z.B. in Tanks.
Mit RAST lassen sich die Luftausgleichsströmungen in der Gleitschirmkappe durch definierte Öffnungen regulieren. Dies gilt sowohl beim Befüllen (Start), als auch beim Entleeren. Bei Druckverlust, z.B. verursacht durch Kappenstörungen, erhöht sich der relative Innendruck der CORE-Section, während die BUFFER-Section die eingeleitete Energie durch Verformung absorbiert. Des Weiteren kann RAST als zusätzliche Spannungsebene zu der Vorder-, und Hinterkante genutzt werden, was sich positiv auf den Flugkomfort auswirkt. Da RAST die Rippen über die gesamte Profilhöhe miteinander verbindet, hat die Konstruktion eine versteifende Wirkung und es lassen sich Verstärkungen und/oder versteifende Elemente durch diese besondere Konstruktionsweise einsparen oder sogar ganz ersetzen.
Beim SONIC RS wurde RAST auf folgende Eigenschaften hin optimiert:
Ziel bei der Positionierung und Anpassung von RAST für den SONIC RS war es, in Kombination mit dem Reflex-Profil und der Sharknose ein komfortables und kompaktes Fluggefühl bei neutralem Pitchverhalten und noch höherer Kappenstabilität bei jeder Geschwindigkeit und jedem Anstellwinkel zu erreichen. Der SONIC RS füllt sich bei wenig Wind deutlich schneller und zeigt bei starkem Wind keine Tendenz zum Aushebeln.
Beim SONIC RS basiert dieses Konzept auf dem Reflexprofil unseres Performance-Motorschirms SCORPIO RS und wurde gezielt für den Einsatz im Parakite weiterentwickelt. In perfekter Abstimmung mit der RAST Technologie sorgt es dafür, dass die Kappe auch bei kleinen Anstellwinkeln, starker Beschleunigung und dynamischen Flugzuständen kompakt, druckvoll und kontrollierbar bleibt.
Die Reflexgeometrie stabilisiert die Nickbewegung, reduziert die Tendenz zu Frontklappern und gibt dem SONIC RS genau dort zusätzliche Sicherheit, wo ein Parakite sie am meisten braucht: beim kontrollierten Depowering und im schnellen Flug.
Das Ergebnis ist hohe Stabilität über einen breiten Geschwindigkeits- und Anstellwinkelbereich und das Vertrauen, den SONIC RS wirklich durch seinen gesamten Speed Range zu fliegen.
Nitinol Wires – für maximale Reflex-Profiltreue
Nitinol ist eine hochfeste, temperatur- und korrosionsbeständige Formgedächtnis-Legierung. Der Name steht für Nickel Titanium Naval Ordnance Laboratory. SWING gehört zu den ersten Gleitschirmherstellern, die dieses aus der Medizintechnik bekannte Material seit Jahren als Nasenverstärkung einsetzen.
Beim SONIC RS garantieren die aufwendigen Nitinol-Verstärkungen in unterschiedlichen Durchmessern eine dauerhaft messerscharfe Eintrittskante und maximale Profiltreue über die gesamte Fläche. Das Nitinol ist partiell gecovert, um das darüber gespannte Tuch vor frühzeitigem Verschleiß zu schützen. So bleibt die aerodynamische Form selbst bei starken Temperaturwechseln oder häufigem Packen stabil – ohne Leistungseinbußen.
Alle Größen des SONIC RS sind mit einer Wingtip-Stabilo-Steuerung ausgestattet, die sich einfach auf persönliche Vorlieben anpassen lässt. Dieses System erweitert die Steueroptionen und ermöglicht präzisere, dynamischere Kurven, indem Haupt- und Stabilo-Bremse gezielt kombiniert werden.
So wird der SONIC RS spürbar wendiger und direkter – ideal für saubere Barrelrolls, mehr Kontrolle beim Starten und beim Swoopen – ohne das Reflex-Profil zu verformen.
Um die Kappe noch schneller über den Piloten zu bringen, sollten beim Aufziehen die A-Tragegurte in der Hand gehalten werden.
Damit Bremsgriffe und Handles beim Packen sauber in Position bleiben, ist der Tragegurt an der besten Gleitposition mit Fidlock-Magnetverschlüssen ausgestattet. Im Notfall können die Bremsen dort eingehängt werden, wenn du freie Hände brauchst – ohne dass der Schirm einseitig oder unkontrolliert nach unten schießt.
Wichtig: Diese Option ist ausschließlich für echte Notfälle gedacht. Die Fidlocks sind nicht lastgeprüft, und der Schirm kann sich bei längerem Einhängen aufschaukeln.
- Formstabiles Kappenprofil mit 3D Shaping: Für eine glatte Oberfläche und mehr Leistung.
- Schmutzauslassöffnungen am Achterliek: Damit du Sand und Schmutz leicht wieder loswirst.
- Mini Ribs: Mini Ribs verringern das Ballooning im hinteren Bereich der Kappe und sorgen so für eine sauberere, präzisere Hinterkante. Das reduziert den aerodynamischen Widerstand und unterstützt sowohl die Gleitleistung als auch die Präzision beim Ausflaren und Landen.
Farben
Green
Sangria
Größe findenSchließen
SONIC RANGE FINDER
Stell dein Startgewicht ein und lies ab, welcher Wingload zu deinem Können passt und welches Windfenster dir jede Größe gibt. Startgewicht heißt: Pilot plus Schirm, Gurtzeug und Ausrüstung, alles zusammen auf der Waage.
Zulässig je nach Größe von 50 bis 119 kg laut Datenblatt.
Windangaben sind Richtwerte aus der Erprobung für flaches Küstengelände und ersetzen weder Ausbildung noch Einweisung. Geflogen wird ausschließlich innerhalb der zulässigen Startgewichte laut Datenblatt. Die Einordnung der Erfahrungsstufen bezieht sich auf Piloten, die bereits fliegen und ins Parakiten einsteigen, bis hin zu Profis.
| SONIC RS | 15 | 18 | 21 | 24 |
|---|---|---|---|---|
| LTF Musterprüfung | – | – | – | – |
| EN Musterprüfung | 926-1 | 926-1 | 926-1 | 926-1 |
| Zulässiges Startgewicht (kg) inkl. Ausrüstung | 50-119 | 55-119 | 60-119 | 70-119 |
| Zellen | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Flügelfläche (m²) | 15,0 | 18,0 | 21,0 | 24,0 |
| Flügelfläche projiziert (m²) | 12,5 | 15,0 | 17,5 | 20,0 |
| Spannweite (m) | 9,1 | 10,0 | 11,0 | 11,8 |
| Spannweite projiziert (m) | 7,2 | 7,9 | 8,7 | 9,4 |
| Maximale Flügeltiefe (m) | 2,0 | 2,1 | 2,3 | 2,4 |
| Streckung | 5,5 | 5,6 | 5,75 | 5,85 |
| Streckung projiziert | 4,1 | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
| Schirmgewicht (kg) | 3,5 | 3,8 | 4,2 | 4,6 |
Größenzahl = Flügelfläche flach in m². Sink- und Geschwindigkeitswerte sowie die Musterprüfnummer folgen nach Abschluss der Erprobung.
- SWING SONIC RS
- Compress Bag
- Betriebsanweisung
BRAVE 5 – One Harness. Every Mission.
Mehr als nur ein Gurtzeug – das BRAVE 5 ist die entscheidende Verbindung zwischen dir und deinem Sonic.
Speedbag 2
Schnellpacksack für Miniwings mit Haken zur Befestigung am Gurtzeug
DON’T THINK. FLY.
MAKE IT A SONIC DAY.
Der nächste Schritt ist dein Testflug: Lass dich von uns beraten!