Unsere Piloten auf STELLAR RS und LIBRA RS stark beim NRW Cup 2026

Published On: Mittwoch 13. Mai, 2026

Der NRW Cup 2026 im Sauerland hat einmal mehr gezeigt, wie anspruchsvoll XC-Fliegen im deutschen Mittelgebirge sein kann. Vom 6. bis 10. Mai 2026 traf ein starkes Teilnehmerfeld auf wechselhafte Bedingungen, taktisch schwierige Tasks und typische Sauerland-Momente. Am Ende machten Geduld, gutes Timing und saubere Entscheidungen den Unterschied.

Für unsere Piloten auf dem STELLAR RS wurde der Wettbewerb zu einem starken Statement. In einem Feld mit vielen leistungsorientierten Sport-Class-Schirmen konnten sie eindrucksvoll zeigen, wie viel nutzbare Performance in diesem High-EN-B-Schirm der Standard Class steckt.

Task 1 — selektive Bedingungen im Sauerland

Schon der erste Task machte klar, dass dieser NRW Cup kein einfacher Durchmarsch werden würde. Wenig Wind, schwierige Starts und Abschattungen machten den Tag selektiv. Viele Piloten kamen kaum richtig ins Rennen, der gesetzte Task blieb für das gesamte Feld unerreicht. Gefragt waren saubere Starts, Geduld am Hang und gute Entscheidungen bei schwacher Thermik.

Task 2 — endlich Rennen im Sauerland

Am zweiten Task zeigte das Sauerland dann sein anderes Gesicht. Eine bessere Basis, gutes Streckenpotenzial und deutlich aktivere Thermik machten ein echtes Rennen möglich. Gleichzeitig blieb der Tag taktisch anspruchsvoll. Zwischen guten Steigwerten, Abschattungen, Low-Saves und schwierigen Übergängen war konstantes Fliegen gefragt. Genau hier konnten unsere STELLAR RS Piloten ihre Stärke ausspielen. Der Schirm zeigte einmal mehr, dass Leistung nicht nur unter idealen Bedingungen zählt, sondern vor allem dann, wenn der Tag komplex wird.

STELLAR RS stark in der Sport Class

Besonders spannend wird das Ergebnis, wenn man die Wertung nach EN-B-Schirmen betrachtet. Dann sieht man sehr deutlich, wie stark unsere Piloten mit dem STELLAR RS unterwegs waren. In der Sport Class konnten sie sich nicht nur behaupten, sondern weit vorne mitfliegen. Für einen High-EN-B-Schirm ist das ein starkes Zeichen.

Sebastian Marquardt zeigte mit dem STELLAR RS einen sehr konstanten Wettbewerb und beendete den NRW Cup auf einem starken 12. Platz in der Sport Class. Markus Boehnisch flog ebenfalls ein überzeugendes Ergebnis ein und landete auf Platz 19. Daniel Koellmann erreichte mit dem STELLAR RS Platz 22. Auch Erik Römhild, Patrick Nanninga und Florian Brening waren mit dem STELLAR RS in der Wertung vertreten und machten sichtbar, wie breit der Schirm in anspruchsvollen Wettbewerbsbedingungen eingesetzt werden kann.

Was den STELLAR RS auszeichnet

Das Ergebnis zeigt, worum es beim STELLAR RS geht: hohe nutzbare Leistung, ein sehr ausgewogenes Flugverhalten und ein Handling, das auch auf langen und schwierigen Tasks präzise bleibt. Im Sauerland, wo Abschattungen, wechselnde Arbeitshöhen und taktische Entscheidungen zum Rennen gehören, konnte der STELLAR RS seine Stärken erneut ausspielen.

Der NRW Cup 2026 bestätigt damit einmal mehr, dass der STELLAR RS deutlich mehr ist als ein sicherer und zugänglicher High-EN-B-Schirm. Er ist ein echter XC-Flügel für Piloten, die lange Strecken fliegen, in Wettbewerben bestehen und dabei auf eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Kontrolle und Effizienz setzen.

LIBRA RS — Performance-Ergänzung

Der LIBRA RS ergänzte dieses Bild mit einem starken Ergebnis von Mike Ravelli. Sein Resultat unterstreicht, dass auch unsere leistungsorientierten Modelle in selektiven Wettbewerbsbedingungen liefern.

Gratulation an alle STELLAR RS und LIBRA RS Piloten zu diesem starken Ergebnis.

Ergebnisse unserer Piloten

Die vollständigen Ergebnislisten des NRW Cup 2026 sind auf Airtribune verfügbar:

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