Tutoriel de réglage des trims pour ta LIBRA RS & SPHERA RS

Les 2 lignes sont très sensibles aux trims et après quelques heures de vol, les lignes s’allongent ou se raccourcissent. La voile devient alors un peu plus lente et la maniabilité peut aussi changer. Pour éviter cela, la LIBRA RS et la SPHERA RS sont livrées d’usine avec des nœuds/boucles dans les suspentes du tronc au niveau de la boucle du suspentage, ce qui permet de corriger et d’optimiser soi-même très facilement le trim.

Après environ 10 à 20 heures de vol, un contrôle des trims doit être effectué. Pour pouvoir effectuer cette vérification facilement et presque sans outils, nous avons rendu les longueurs des groupes de suspentes identiques sur la LIBRA RS et la SPHERA RS, comme sur toutes les autres ailes actuelles de notre gamme. Ainsi, il est possible de comparer, par exemple, la ligne de base A1 avec la ligne de base B1 et la ligne de base C1 et, si nécessaire, de les ajuster en ouvrant ou en insérant une boucle / un nœud sur la boucle de la ligne.

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LIBRA RS
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SPHERA RS
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