SPITFIRE CLASSIC

À la demande générale de la communauté de speedriding, nous avons réédité – en plus de la Spitfire 3 plus performante – la Spitfire 2 Plus éprouvée avec la SPITFIRE CLASSIC dans les tailles 7 à 15.

Le SPITFIRE CLASSIC est essentiellement basé sur le concept de base de son prédécesseur.
Grâce à tes commentaires, nous avons remplacé la poignée en T par une boucle de trim en nitinol pour une meilleure maniabilité et nous avons allongé la course du trim à 12 cm. La sangle de trim est munie d’une pince à 9 cm, qui peut être ouverte par les pilotes expérimentés pour une plongée ultime.

La SPITFIRE CLASSIC s’adresse aux speedriders passionnés qui ne veulent pas faire de compromis sur la stabilité du concept éprouvé de la Spitfire 2 Plus, afin de pouvoir se concentrer pleinement sur leur ligne, même dans les pentes de poudreuse les plus raides, lors de la pratique du big mountain riding avec beaucoup de plaisir.

• une plage inégalée entre la glisse et la plongée très raide
• démarrage très facile, même dans la neige profonde et lente
• Manipulation directe et sans compromis grâce à des lignes courtes pour un retour maximal du capuchon et des roulements de barreaux croustillants
• poids réduit de la calotte grâce au matériau de la calotte D-Tex 15, très léger mais robuste. La voile reste stable au-dessus du pilote même dans la neige profonde lente et suit sans retard les virages serrés.
• des courses de pilotage plus longues avec une montée en pression exponentielle contre les fermetures et une facilité de contrôle même sur les terrains accidentés.
• Concept optimisé à 3 lignes pour une faible résistance des lignes et un maniement facile au sol.
• Conversion d’énergie élevée même à faible vitesse
• Shaping 3D pour un profil et une tension de voile parfaits
• sangles simples avec un très bon toucher, sûres et faciles à utiliser, même avec des gants épais
• nouveau design avec de la fraîcheur
• Les tailles 13 et 15 sont idéales pour débuter en speedriding. Contrairement aux tailles 13 et 15 de leur prédécesseur, le Spitfire RS+, qui étaient basées sur le Spitfire 1, ces tailles ont été développées directement à partir du Spitfire Classic et sont donc de véritables modèles Spitfire Classic de pure race.