MITO 3 RS D-LITE
EASIER THAN YOU EVER IMAGINED!
Oublie le trac des premiers vols. Pas de réflexion excessive, pas d’hésitation, pas de lest technique. Le MITO 3 RS est réglé pour que tu te sentes en sécurité dès le premier instant et que tu puisses te concentrer sur l’essentiel:
la sensation indescriptible du vol libre.
TRUST FIRST. SKILLS FOLLOW.
La confiance est le point de départ de tout progrès. Le MITO 3 RS D-LITE se comporte de manière calme, prévisible et claire dès le début. Il dissipe ta nervosité au décollage, reste stable au-dessus de toi et te donne en vol exactement le retour dont tu as besoin pour comprendre les situations au lieu de simplement réagir. Ainsi naît rapidement la confiance, et c’est précisément de là que se développent tes compétences.
BUILT TO FORGIVE.
La voile ne réagit pas nerveusement aux erreurs, elle les compense. Un long débattement de freins, une sécurité passive élevée et un comportement amorti en tangage et en roulis font que de petites actions n’ont pas de grandes conséquences. C’est exactement ce comportement qui est essentiel pour les voiles débutants, car il te permet d’apprendre les manœuvres de manière contrôlée et de repousser tes limites progressivement. Tu n’es pas puni, mais accompagné.
FROM ZERO TO FLOW.
Le maniement du MITO 3 RS est intuitif, direct et accélère nettement le processus d’apprentissage. Il réduit la complexité à l’essentiel : un maniement propre, des réactions claires, une voile stable. Ton attention passe plus vite de « Qu’est-ce que je fais ? » à « Je vole. » C’est exactement ainsi que commence le vrai progrès.
RAST. THE SILENT BACKBONE.
Le MITO 3 RS te transmet exactement le retour de la voile dont tu as besoin et filtre tout le superflu, même lorsque les conditions ne sont pas parfaites. L’amortissement des turbulences et un comportement en tangage contrôlable assurent une sensation de vol calme et régulière. Tu te sens en sécurité sans avoir à y penser.
FOR PILOTS. AND INSTRUCTORS.
Une voile qui anticipe soulage les deux côtés. Moins d’interventions du moniteur, plus d’apprentissage autonome pour toi. Plus de temps de vol effectif, moins de corrections, des progrès plus rapides.
START EASY. STAY HOOKED.
Les premiers vols décident de tout. Quand une voile se montre calme, contrôlée et fiable dès le départ, la motivation suit naturellement. Le MITO 3 RS D-LITE agit comme un mentor : présent, stable, rassurant. Tu te sens vite en sécurité, et c’est exactement ce sentiment qui te donne envie de continuer.
TESTIMONIALS
« Voler a toujours été mon rêve, mais j’avais du respect pour l’air agité et je me sentais souvent mal à l’aise dans les thermiques. Mon école de vol m’a alors donné le MITO 3 RS, et dès le premier décollage, ce sentiment a disparu. La voile reste calme, me donne exactement le bon retour et me libère de l’incertitude. Depuis, j’ai hâte d’être au prochain vol à chaque montée. »
« Pour nous en tant que moniteurs, l’essentiel est que les élèves se sentent en sécurité dès le premier vol. C’est exactement ce que le MITO 3 RS D-LITE apporte. Il élimine la nervosité, reste stable et réagit de manière claire et prévisible. Le résultat, nous le voyons directement : moins de corrections, plus de temps de vol effectif et des progrès nettement plus rapides. Et oui, il procure tout simplement un vrai plaisir. »
« Nous avons fait évoluer le MITO 2 RS de manière ciblée, en mettant l’accent sur un maniement encore plus intuitif, plus de calme dans la voile et un comportement de vol clairement prévisible. Le MITO 3 RS est une évolution pour une entrée en matière simple et en même temps une voile qui procure du plaisir bien après la formation et qui continue de t’accompagner. »
À qui s’adresse le MITO 3 RS D-LITE ?
ÉLÈVES-PILOTES
Du premier gonflage au sol jusqu’à bien au-delà du brevet de pilote. Le MITO 3 RS D-LITE te décharge de la complexité et te laisse de l’espace pour ce qui compte : la sensation de vol. Il t’accompagne tout au long de la phase d’apprentissage, mais reste aussi après une voile qui ne devient pas ennuyeuse. Un coach fiable pour les premières années, avec suffisamment de performance pour ton évolution.
PILOTES LOISIR
Planer tranquillement, enrouler les thermiques proprement et garder le contrôle à tout moment. Assez de performance pour les premiers vols de distance, assez de sérénité pour un plaisir de vol sans stress. Une voile qui te porte au lieu de te solliciter, et c’est précisément ainsi que naît le vrai plaisir de voler.
AVENTURES HIKE & FLY, VOYAGES
Construction D-LITE : assez légère pour les longues montées, compacte dans le sac à dos et en même temps robuste au quotidien. Que ce soit pour une sortie Hike & Fly spontanée, de nouveaux sites en voyage ou simplement pour être flexible en déplacement, le MITO 3 RS D-LITE est un compagnon fiable qui t’emmène partout.
ÉCOLES DE PARAPENTE
En tant que moniteur, tu donnes des instructions claires et la voile les exécute directement et proprement. Le MITO 3 RS D-LITE reste calme, prévisible et enlève à l’élève-pilote la peur de faire des erreurs. Tu dois moins intervenir, tu as plus de contrôle sur le déroulement et tu vois les progrès plus rapidement. Et l’essentiel : l’élève peut continuer à voler exactement avec cette voile après la formation.
D-LITE. PURE DELIGHT.
D-LITE = moins de poids. DELIGHT = plus de plaisir.
-20%Poids
abr. 3,4 kg
Poids de la voile
-900gDe moins sur le dos
MATÉRIAU TECHTEX 15D LÉGER ET ROBUSTE
L’extrados et l’intrados sont en Techtex 15D. Assez léger pour le Hike & Fly, assez robuste pour le quotidien et l’utilisation en école. Tu sens la différence au portage et au décollage, sans avoir l’impression d’un compromis.
EXTREM LAUFRUHIGES PROFIL DURCH RAST
Profil optimisé RAST pour un taux de montée régulier et efficace, des mouvements de tangage amortis et un retour précis et clairement lisible.
ÉLÉVATEURS OPTIMISÉS EN POIDS
Élévateurs de 12 mm avec âme en aramide et toucher antidérapant. Plus de visibilité au décollage et un maniement clair et simple.
SWING DUO GRIP + FIDLOCK.
Tout sous contrôle avec les poignées de frein ergonomiques D-LITE Duo Grip pour un contrôle maximal et un pilotage sans fatigue. Fixation magnétique FIDLOCK sans tracas.
Caractéristiques
RAST divise l’intérieur de la voile en sections de pression définies grâce à des panneaux de tissu spéciaux, partiellement équipés de valves, comparables à une cloison étanche dans un réservoir. Les flux d’air sont ainsi dirigés et régulés de manière ciblée, aussi bien lors du gonflage au décollage qu’en vol.
En cas de perte de pression, par exemple lors de perturbations de la voile, la CORE-Section stabilise la pression interne, tandis que la BUFFER-Section extérieure absorbe l’énergie transmise par déformation. En même temps, RAST agit comme un plan de tension supplémentaire entre le bord d’attaque et le bord de fuite, réduit les mouvements et assure une image de vol plus calme et plus homogène. La liaison des nervures sur toute la hauteur du profil crée une structure rigidifiante, permettant de réduire ou remplacer les renforts classiques, pour un poids moindre et une stabilité constante.
Ce que cela signifie pour toi :
- La voile reste stable, même lorsque les conditions ne sont pas parfaites. Tu ressens le calme sans avoir à y réfléchir.
- Tu n’as pas besoin de comprendre la technique pour en profiter, tu constates simplement que tout fonctionne.
Nitinol est un alliage à mémoire de forme haute résistance, résistant à la température et à la corrosion. Le nom Nitinol est un acronyme de Nickel Titanium Naval Ordnance Laboratory. SWING est l’un des premiers fabricants de parapentes à miser depuis longtemps sur ce matériau issu de la technologie médicale comme renfort de bord d’attaque dans la construction de parapentes.
Sur le MITO 3 RS D-LITE, les renforts Nitinol sont insérés dans des tubes en nylon. Cela a permis d’augmenter la section transversale, et donc la surface d’appui pour le tissu d’extrados, sans renoncer aux propriétés positives (insensibilité au pliage, stabilité en longueur et en forme) du matériau à mémoire. Le bord d’attaque est ainsi moins sensible à l’usure prématurée et reste durablement stable en forme.
Le ballooning au bord de fuite a une influence déterminante sur la performance, la pression aux freins et le maniement du parapente. Les mini-nervures réduisent de moitié l’espacement des cellules dans cette zone et diminuent ainsi le ballooning pour un bord de fuite homogène.
L’astuce :
Les coutures des mini-nervures sont placées à l’intérieur de l’extrados, de sorte que même lors de décollages sur un terrain défavorable, aucun fil de couture ne peut s’accrocher au sol et être arraché.
Le contrôle ciblé des tensions par le 3D-Shaping au bord d’attaque de l’extrados fait désormais partie du standard dans la construction de parapentes, afin de concevoir les zones aérodynamiques aussi lisses que possible. Selon le modèle, le 3D-Shaping est réalisé simple ou double.
Nous avons complété le 3D-Shaping standard par un 3D-Shaping supplémentaire au bord de fuite, afin d’optimiser l’effet aérodynamique des mini-nervures.
Un élévateur A rallongé te soutient lors du gonflage, améliore le contrôle pendant la phase de décollage et apporte une visibilité supplémentaire, exactement au moment où elle est décisive.
Le mélange de suspentes en matériaux modernes et calibrés combine stabilité en longueur, faible résistance à l’air et grande aptitude à l’usage quotidien.
Les élévateurs D-LITE avec une largeur de sangle de 12 mm et une âme en aramide offrent une rigidité équilibrée et un toucher précis et direct pour un gonflage au sol contrôlé, des décollages propres et une sensation claire à chaque phase du vol.
Les poignées de frein ergonomiques D-LITE Duo Grip permettent un pilotage sans fatigue, la fixation magnétique FIDLOCK assure un rangement simple et fiable des poignées de frein, lors du pliage comme avant le décollage.
L’ensemble du jeu de suspentes, la géométrie des suspentes ainsi que les élévateurs sont entièrement code couleur. Cela assure une visibilité maximale lors du gonflage au sol et surtout pendant la phase de décollage, minimise les confusions et te facilite l’orientation dès le début.
Les boucles d’accrochage sont également clairement marquées. Tu vois immédiatement si les élévateurs sont correctement fixés dans la sellette.
Couleurs
Lime
Orange
Sangria
| MITO 3 RS D-LITE | XS | S | SM | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Homologation LTF | A | A | A | A | A |
| Homologation EN | A | A | A | A | A |
| Plage de poids certifiée
(kg) Min/Max équipement inclus |
55-72 | 65-85 | 78-100 | 88-110 | 100-125 |
| Plage de poids recommandée
(kg) Min/Max équipement inclus |
60-72 | 70-85 | 85-100 | 90-110 | 110-125 |
| Cellules | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Surface à plat (m²) | 20,5 | 24,0 | 27,0 | 29,0 | 32,0 |
| Surface projetée (m²) | 17,5 | 20,5 | 23,1 | 24,8 | 27,3 |
| Envergure (m) | 10,0 | 10,8 | 11,4 | 11,9 | 12,5 |
| Envergure projetée (m) | 7,9 | 8,5 | 9,0 | 9,4 | 9,8 |
| Allongement | 4,85 | 4,85 | 4,85 | 4,85 | 4,85 |
| Allongement projeté | 3,54 | 3,54 | 3,54 | 3,54 | 3,54 |
| Poids de la voile (kg) | 3,4 | 3,8 | 4,1 | 4,3 | 4,6 |
- SWING MITO 3 RS D-LITE
- Manuel d’utilisation
- Sac intérieur 2.0
- Pochette élévateurs 2.0
- Accélérateur Free*Spee
- Sangle de compression
- Sherpa Packrucksack (alternativ Schnellpacksack,Explorer 90, oder ohne Packsack)