Nœuds de freins parapentes SWING avec numéro de série 7XXXX et date de fabrication entre le 01.03.2019 et le 07.10.2022

COMMUNICATION DE SÉCURITÉ Nœuds de frein SWING Parapentes avec numéro de série 7XXXX et année de fabrication entre le 01.03.2019 et le 07.10.2022

Par l’intermédiaire de nos partenaires de distribution, nous avons eu connaissance de quatre cas au total dans lesquels le nœud de la poignée de frein se serait desserré. Dans un cas, la poignée de frein se serait même détachée de la corde de frein pendant le processus de démarrage, mais le pilote a heureusement pu interrompre le processus de démarrage. Les cas décrits concernaient les modèles Miura RS et Arcus 2 RS.

La vérification interne qui s’en est suivie chez SWING a révélé que d’autres parapentes équipés de nœuds de freinage avaient été produits et livrés sans nœuds de sécurité supplémentaires.

Les parapentes SWING potentiellement concernés sont les modèles suivants

MITO, MITO 2 RS, MIURA RS, ARCUS 2 RS, SERAC RS, NYOS RS, NYOS 2 RS, AGERA RS, HELIOS RS, SPHERA RS, TWING RS 2
et STING RS

avec le numéro de série 7XXXX, livrés entre le 1er mars 2019 et le 07 octobre 2022 inclus.

Le nœud intégré se resserre normalement sous la charge, même sans nœud de sécurité supplémentaire.

Néanmoins, en collaboration et en accord avec le DHV, nous avons décidé d’émettre l’avis de sécurité suivant pour tous les parapentes SWING qui répondent aux critères mentionnés précédemment, afin de réduire au maximum le risque résiduel de desserrage du nœud de frein :

Les nœuds des poignées de frein doivent être vérifiés dans le cadre du contrôle pré-vol AVANT LE VOL SU IVANT et, le cas échéant, complétés par un nœud de sécurité conformément aux instructions ci-dessous ! Cette opération peut être effectuée par le pilote lui-même en quelques gestes simples.

Dans ce cas, il suffit de bien serrer le nœud de frein et d’ajouter le nœud d’arrêt manquant (nœud de surmaîtrise) à l’extrémité lâche de la corde du tronc de frein.

Afin d’éviter ce genre d’erreur à l’avenir, les nœuds de freinage de tous les parapentes SWING sont désormais réalisés en usine en nœuds coulants. Il n’est pas nécessaire d’adapter les parapentes aux nœuds borgnes en raison de cet avis de sécurité.

Depuis plus de 30 ans, SWING accorde une grande importance à la qualité et au soin apporté à la fabrication. Néanmoins, même en faisant preuve de la plus grande prudence, il n’est malheureusement pas toujours possible d’exclure complètement les problèmes techniques de fabrication.
Nous tenons à nous excuser auprès de nos clients pour les désagréments causés par ce message de sécurité.

Si tu as des questions ou si tu as des doutes, adresse-toi à ton revendeur ou directement à nous.